可燃/有毒氣體報警系統(tǒng)及施工流程--太倉可燃氣體濃度標自動報警系統(tǒng)
可燃/毒性氣體報警信息管理系統(tǒng)采用了“氣體探測器(一次儀表)+區(qū)域控制(二次儀表)+監(jiān)控中心(計算機組態(tài))”的三層基本結(jié)構(gòu),即由相對獨立且功能強大的氣體探測控制系統(tǒng)承擔工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集任務以及實時控制;氣體探測與區(qū)域控制之間采用智能總線進行通訊;區(qū)域控制層再通過RS485總線與上位微機相連接,構(gòu)成一套完整的工控系統(tǒng),負責生產(chǎn)過程中各個測量點氣體濃度的檢測及各個控制點的手自動控制,以及數(shù)據(jù)點的采集轉(zhuǎn)換、報警判別、記錄、報表生成、事故追憶等一系列工作,為安全生產(chǎn)及管理提供有效的后備支持。
系統(tǒng)安裝說明: 1. 氣體報警控制主機安裝在消防控制室,探測器安裝在配電柜中,采用現(xiàn)場供電。 2. 本方案中采用的HBUS總線通訊方式,不僅減少了現(xiàn)場的布線成本,還便于現(xiàn)場的施工調(diào)試。 3. 控制器的安裝:安裝在消防控制室,采用壁掛安裝方式,工作電壓AC220V由消防電源供電。 4.步線系統(tǒng)總線建議選用RVV 2×2.5mm2絕緣電線。所有電纜線均加鋼套管保護;互感器與探測器之前連接建議使用屏蔽線。無論何種情況,供電系統(tǒng)的PE線均不能穿過互感器。 5. 所有設備、管件均需做好防雷接地,接地電阻應小于4歐。
可燃/有毒氣體探測器室內(nèi)和室外安裝位置說明:
1.可燃氣體探測器安裝間距,室外是每隔15米安裝一只,即保護半徑是7.5米;封閉和半封閉的室內(nèi)場所是7米間距安裝一只,即保護半徑是3.5米。有毒性氣體探測器須安裝在可能泄漏源1米范圍內(nèi)。小型防爆區(qū)內(nèi)可燃氣體探測器也須安裝在可能泄漏源1米范圍內(nèi)。比重大于0.975即比空氣重的可燃氣體探頭如LPG,安裝在距地面0.3~1米高度內(nèi);
比重比空氣小的可燃氣體探頭,如氫氣安裝在距吊頂0.3~2米范圍內(nèi)。
2.有毒性氣體探測器須安裝在可能泄漏氣體源1米范圍內(nèi)。小型防爆區(qū)內(nèi)可燃氣體探測器也須安裝在可能泄漏源1米范圍內(nèi)。
比重大于0.975即比空氣重的可燃氣體探頭如LPG【液化氣】,安裝在距地面0.3~1米高度內(nèi);比重比空氣小的可燃氣體探頭如氫氣安裝在距吊頂0.3~2米范圍內(nèi)。
注:現(xiàn)場勘查安裝所需的管材,線纜,安裝輔材等,確定報警器的安裝位置,根據(jù)安監(jiān)要求做出調(diào)整,制定出安裝或整改的方案及報價。1、根據(jù)安裝現(xiàn)場的情況2、根據(jù)報警器數(shù)量的。3、報檢(當?shù)貦z驗證書)。的施工團隊,安全施工操作,高效有序的按時完工。
自公司成立至今,已完成松下電子材料(蘇州)有限公司、日月光半導體(昆山)有限公司、昆山人民醫(yī)院、星光樹脂制品(昆山)有限公司、浦石集團(蘇州浦石精工科技有限公司)、永豐余紙業(yè)(昆山)有限公司、微盟電子(昆山)有限公司、捷安特輕合金(昆山)有限公司、蘇州萬達電子科技有限公司、阿樂斯絕熱材料(蘇州)有限公司、蘇州三色裝飾材料有限公司、蘇州可成科技有限公司、昆山錦昌金屬表面處理有限公司、昆山大庚不銹鋼有限公司、昆山聯(lián)鑫電子工業(yè)有限公司、新航發(fā)泡塑料(蘇州)有限公司、常州振聲暖通管業(yè)有限公司、昆山市玉山鎮(zhèn)威品膠粘材料廠、昆山大隆棉業(yè)有限公司、宏橋金屬制品(昆山)有限公司、昆山眾兆精密五金有限公司、永豐余生物科技(昆山)有限公司、昆山針織廠有限公司、昆山鑫昌泰模具科技有限公司、南通海圣藥業(yè)有限公司、奈落螺絲(昆山)有限公司、江蘇群凱鍍業(yè)有限公司、無錫威華機械有限公司、江蘇大華化學工業(yè)有限公司、昆山市博益鑫成高分子材料有限公司、江蘇伊諾爾新材料科技有限公司等眾多可燃/有毒氣體報警項目。
涂裝車間的火災危險性分類
涂裝生產(chǎn)工藝較為復雜,不同工序的火災危險性差別很大。噴漆室和油漆調(diào)配存放間因使用或存放甲、乙類可燃物品,如有機溶劑等氣體,通常將其火災危險性定為甲、乙類。而占車間面積比例較大的前處理、電泳、打膩子等工序,因均在水性環(huán)境中操作,基本無火災危險性,屬戊類生產(chǎn)?;谏鲜?,在涂裝車間工廠設計中,有將車間整體的火災危險性(或稱生產(chǎn)類別)定為甲、乙類的,也有將其定為丁、戊類的。不同的生產(chǎn)類別,其消防系統(tǒng)選擇和設施規(guī)模、配置要求差別很大,同時對廠房耐火等級、結(jié)構(gòu)防火措施。防火分區(qū)面積劃分乃至工藝材料的選擇都會產(chǎn)生嚴重影響。如將車間整體火災危險性定為甲、乙類,根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87,以下簡稱《建規(guī)》)要求,廠房耐火等級必須是一、二級,而目前涂裝車間普遍采用的輕鋼結(jié)構(gòu)廠房是不符合要求的。因此,合理確定涂裝車間整體的生產(chǎn)類別,是關系到車間經(jīng)濟、適用和生產(chǎn)安全性的問題。
在我國現(xiàn)行的《涂裝作業(yè)安全規(guī)程·涂漆工藝安全》(GB6514-95)中將含各種有機溶劑涂料分為甲類,粉末涂料為乙類,水性涂料、乳膠涂料為丙類。
以上分類僅對不同涂料本身的火災危險性定性,并不能代表和定義整個涂裝車間的生產(chǎn)類別。國內(nèi)目前車間生產(chǎn)類別的確定,均基本參照《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87,以下簡稱《建規(guī)》)有關條款的規(guī)定。
在(建規(guī))中,根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)用材料、操作條件、產(chǎn)品等因素的綜合影響?,F(xiàn)有生產(chǎn)廠房的火災危險性按照甲、乙、丙、丁、戊的順序分為5類,其中甲類廠房火災危險性高,戊類低。
《建規(guī)》第3.1.1條中指出:對于油漆(涂裝)車間,“當采用封閉噴漆工藝時,封閉噴漆室間內(nèi)保持負壓,且油漆工段設置可燃氣體濃度報警系統(tǒng)或自動抑爆系統(tǒng),油漆工段占所在防火分區(qū)面積的比例不過20%時,該車間可按丁戊類確定”。
目前新建的涂裝車間,采用專門的噴漆設備,如水簾、水旋和文氏噴漆室,均為鋼制封閉設備,送排風系統(tǒng)完備,室內(nèi)可通過調(diào)節(jié)保持負壓,電器設備和燈具等均按防爆要求設置,并必須配備可燃氣體濃度報警系統(tǒng)。
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可燃/有毒氣體報警系統(tǒng)及施工流程--太倉可燃氣體濃度標自動報警系統(tǒng)
可燃/毒性氣體報警信息管理系統(tǒng)采用了“氣體探測器(一次儀表)+區(qū)域控制(二次儀表)+監(jiān)控中心(計算機組態(tài))”的三層基本結(jié)構(gòu),即由相對獨立且功能強大的氣體探測控制系統(tǒng)承擔工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集任務以及實時控制;氣體探測與區(qū)域控制之間采用智能總線進行通訊;區(qū)域控制層再通過RS485總線與上位微機相連接,構(gòu)成一套完整的工控系統(tǒng),負責生產(chǎn)過程中各個測量點氣體濃度的檢測及各個控制點的手自動控制,以及數(shù)據(jù)點的采集轉(zhuǎn)換、報警判別、記錄、報表生成、事故追憶等一系列工作,為安全生產(chǎn)及管理提供有效的后備支持。
系統(tǒng)安裝說明:
1. 氣體報警控制主機安裝在消防控制室,探測器安裝在配電柜中,采用現(xiàn)場供電。
2. 本方案中采用的HBUS總線通訊方式,不僅減少了現(xiàn)場的布線成本,還便于現(xiàn)場的施工調(diào)試。
3. 控制器的安裝:安裝在消防控制室,采用壁掛安裝方式,工作電壓AC220V由消防電源供電。
4.步線系統(tǒng)總線建議選用RVV 2×2.5mm2絕緣電線。所有電纜線均加鋼套管保護;互感器與探測器之前連接建議使用屏蔽線。無論何種情況,供電系統(tǒng)的PE線均不能穿過互感器。
5. 所有設備、管件均需做好防雷接地,接地電阻應小于4歐。
可燃/有毒氣體探測器室內(nèi)和室外安裝位置說明:
1.可燃氣體探測器安裝間距,室外是每隔15米安裝一只,即保護半徑是7.5米;封閉和半封閉的室內(nèi)場所是7米間距安裝一只,即保護半徑是3.5米。有毒性氣體探測器須安裝在可能泄漏源1米范圍內(nèi)。小型防爆區(qū)內(nèi)可燃氣體探測器也須安裝在可能泄漏源1米范圍內(nèi)。比重大于0.975即比空氣重的可燃氣體探頭如LPG,安裝在距地面0.3~1米高度內(nèi);
比重比空氣小的可燃氣體探頭,如氫氣安裝在距吊頂0.3~2米范圍內(nèi)。
2.有毒性氣體探測器須安裝在可能泄漏氣體源1米范圍內(nèi)。小型防爆區(qū)內(nèi)可燃氣體探測器也須安裝在可能泄漏源1米范圍內(nèi)。
比重大于0.975即比空氣重的可燃氣體探頭如LPG【液化氣】,安裝在距地面0.3~1米高度內(nèi);比重比空氣小的可燃氣體探頭如氫氣安裝在距吊頂0.3~2米范圍內(nèi)。
注:現(xiàn)場勘查安裝所需的管材,線纜,安裝輔材等,確定報警器的安裝位置,根據(jù)安監(jiān)要求做出調(diào)整,制定出安裝或整改的方案及報價。1、根據(jù)安裝現(xiàn)場的情況2、根據(jù)報警器數(shù)量的。3、報檢(當?shù)貦z驗證書)。的施工團隊,安全施工操作,高效有序的按時完工。
自公司成立至今,已完成松下電子材料(蘇州)有限公司、日月光半導體(昆山)有限公司、昆山人民醫(yī)院、星光樹脂制品(昆山)有限公司、浦石集團(蘇州浦石精工科技有限公司)、永豐余紙業(yè)(昆山)有限公司、微盟電子(昆山)有限公司、捷安特輕合金(昆山)有限公司、蘇州萬達電子科技有限公司、阿樂斯絕熱材料(蘇州)有限公司、蘇州三色裝飾材料有限公司、蘇州可成科技有限公司、昆山錦昌金屬表面處理有限公司、昆山大庚不銹鋼有限公司、昆山聯(lián)鑫電子工業(yè)有限公司、新航發(fā)泡塑料(蘇州)有限公司、常州振聲暖通管業(yè)有限公司、昆山市玉山鎮(zhèn)威品膠粘材料廠、昆山大隆棉業(yè)有限公司、宏橋金屬制品(昆山)有限公司、昆山眾兆精密五金有限公司、永豐余生物科技(昆山)有限公司、昆山針織廠有限公司、昆山鑫昌泰模具科技有限公司、南通海圣藥業(yè)有限公司、奈落螺絲(昆山)有限公司、江蘇群凱鍍業(yè)有限公司、無錫威華機械有限公司、江蘇大華化學工業(yè)有限公司、昆山市博益鑫成高分子材料有限公司、江蘇伊諾爾新材料科技有限公司等眾多可燃/有毒氣體報警項目。
涂裝車間的火災危險性分類
涂裝生產(chǎn)工藝較為復雜,不同工序的火災危險性差別很大。噴漆室和油漆調(diào)配存放間因使用或存放甲、乙類可燃物品,如有機溶劑等氣體,通常將其火災危險性定為甲、乙類。而占車間面積比例較大的前處理、電泳、打膩子等工序,因均在水性環(huán)境中操作,基本無火災危險性,屬戊類生產(chǎn)?;谏鲜?,在涂裝車間工廠設計中,有將車間整體的火災危險性(或稱生產(chǎn)類別)定為甲、乙類的,也有將其定為丁、戊類的。不同的生產(chǎn)類別,其消防系統(tǒng)選擇和設施規(guī)模、配置要求差別很大,同時對廠房耐火等級、結(jié)構(gòu)防火措施。防火分區(qū)面積劃分乃至工藝材料的選擇都會產(chǎn)生嚴重影響。如將車間整體火災危險性定為甲、乙類,根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87,以下簡稱《建規(guī)》)要求,廠房耐火等級必須是一、二級,而目前涂裝車間普遍采用的輕鋼結(jié)構(gòu)廠房是不符合要求的。因此,合理確定涂裝車間整體的生產(chǎn)類別,是關系到車間經(jīng)濟、適用和生產(chǎn)安全性的問題。
在我國現(xiàn)行的《涂裝作業(yè)安全規(guī)程·涂漆工藝安全》(GB6514-95)中將含各種有機溶劑涂料分為甲類,粉末涂料為乙類,水性涂料、乳膠涂料為丙類。
以上分類僅對不同涂料本身的火災危險性定性,并不能代表和定義整個涂裝車間的生產(chǎn)類別。國內(nèi)目前車間生產(chǎn)類別的確定,均基本參照《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87,以下簡稱《建規(guī)》)有關條款的規(guī)定。
在(建規(guī))中,根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)用材料、操作條件、產(chǎn)品等因素的綜合影響?,F(xiàn)有生產(chǎn)廠房的火災危險性按照甲、乙、丙、丁、戊的順序分為5類,其中甲類廠房火災危險性高,戊類低。
《建規(guī)》第3.1.1條中指出:對于油漆(涂裝)車間,“當采用封閉噴漆工藝時,封閉噴漆室間內(nèi)保持負壓,且油漆工段設置可燃氣體濃度報警系統(tǒng)或自動抑爆系統(tǒng),油漆工段占所在防火分區(qū)面積的比例不過20%時,該車間可按丁戊類確定”。
目前新建的涂裝車間,采用專門的噴漆設備,如水簾、水旋和文氏噴漆室,均為鋼制封閉設備,送排風系統(tǒng)完備,室內(nèi)可通過調(diào)節(jié)保持負壓,電器設備和燈具等均按防爆要求設置,并必須配備可燃氣體濃度報警系統(tǒng)。