汽車(chē)球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)主要模擬球頭在實(shí)際裝車(chē)時(shí)的受力情況,測(cè)試各種球頭在承受一定大小、測(cè)試頻率的水平方向的拉、壓力;同時(shí)進(jìn)行對(duì)球頭進(jìn)行一定角度和一定測(cè)試頻率的回轉(zhuǎn)疲勞、擺動(dòng)疲勞測(cè)試的條件下,在經(jīng)過(guò)一定測(cè)試次數(shù)(如100萬(wàn)次等)的耐久測(cè)試后,球頭各部分被破壞的情況等。測(cè)試時(shí)的測(cè)試環(huán)境可以設(shè)定在-50℃到100℃。
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汽車(chē)球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)主要模擬球頭在實(shí)際裝車(chē)時(shí)的受力情況,測(cè)試各種球頭在承受一定大小、測(cè)試頻率的水平方向的拉、壓力;同時(shí)進(jìn)行對(duì)球頭進(jìn)行一定角度和一定測(cè)試頻率的回轉(zhuǎn)疲勞、擺動(dòng)疲勞測(cè)試的條件下,在經(jīng)過(guò)一定測(cè)試次數(shù)(如100萬(wàn)次等)的耐久測(cè)試后,球頭各部分被破壞的情況等。測(cè)試時(shí)的測(cè)試環(huán)境可以設(shè)定在-50℃到100℃。