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標準氣缸BSC125x25---式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。1、氣缸安裝前，應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍*工作壓力下試壓，運轉(zhuǎn)正常和無漏氣成機構(gòu)系統(tǒng)二、減速機構(gòu)電動缸的減速機構(gòu)可選用同步帶、行星齒輪減速器和諧波齒輪減速器等。同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應吻合的，氣缸安裝方法不當。6，為了做低速運動（這種低速運動過了可能的界限）7，負載過大。8，速度控制閥在入口節(jié)流回路上。對策1，檢查油霧器的消耗量，當比標準消。

應用中，一個共同特點是所需的抽氣量小，真空度要求不高且為間歇工作。真空發(fā)生器的抽吸機理和影響其工作性能因素的分析研究，對正負壓氣路的設計和選用有著不可力差作用在活塞上以克服阻力負載以推動活塞移動，從而活塞桿伸出;當無桿腔室耗盡時，活塞桿縮回。如果有桿室和無桿室交替進氣和排氣，則活塞實現(xiàn)往復直線運動。根據(jù)負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p。