保護(hù)類型  

   TYRD-1000A高低頻雷達(dá)物位計(jì) 陜西福友價(jià)格折扣經(jīng)銷商定做保護(hù)及測(cè)控：110kV主變保護(hù)，66kV等級(jí)及以下的主變保護(hù)、電動(dòng)機(jī)差動(dòng)及綜合保護(hù)、距離保護(hù)、光纖差                           動(dòng)保護(hù)、發(fā)電機(jī)保護(hù)、線路保護(hù)、電容器保護(hù)、變壓器保護(hù)、備自投、測(cè)控裝置；為您提供RZL-10 10/0.1KV電壓互感器，真空斷路器，電流互感器LMZ1，負(fù)荷開(kāi)關(guān)，功率因數(shù)，智能電容器，繼電保護(hù)裝置，智能數(shù)顯儀表，電流互感器LZZAJ9，無(wú)功智能補(bǔ)償控制器GMKPCJWF-9.qp470s無(wú)功補(bǔ)償控制器

樹(shù)脂澆注真空電壓互感器 RZL-10
樹(shù)脂澆注真空電壓互感器 JDZX-10R
電壓互感器消諧器 LXQII-10D
串聯(lián)無(wú)間隙氧化避雷器 HY5WS-12.7/45
操作過(guò)壓三相保護(hù)器 TAPA12.7F/131N-J
帶電顯示器 DXN8A-10KV/T1
開(kāi)關(guān)狀態(tài)模擬指示器 XY-8600
接地開(kāi)關(guān) JN15-12/210
零序電流互感器 LK-10KV-80-240    

自動(dòng)裝置：低周低壓解列、緊急頻率電壓控制裝置；

   輔助裝置：操作箱、電壓并列及重動(dòng)裝置

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汽車馬達(dá)起動(dòng)機(jī)的作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)上的齒輪工作時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連的飛輪咬合,驅(qū)動(dòng)飛輪,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)的工作原理,汽車起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開(kāi)關(guān)起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)燈部件，其中電磁開(kāi)關(guān)于起動(dòng)機(jī)制作在一起。一電磁開(kāi)關(guān).電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成,電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心活動(dòng)鐵心吸引線圈和保持線圈等組成,固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng),活動(dòng)鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤(pán)，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接,銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位，.電磁開(kāi)關(guān)工作原理，當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤(pán)將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止,當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時(shí),其電磁吸力相互抵消,在復(fù)位彈簧的作用下,活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位,觸盤(pán)與觸點(diǎn)斷開(kāi),電動(dòng)機(jī)主電路斷開(kāi)。二起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成，線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接，固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子“S”連接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子“BAT”相連，起動(dòng)繼電器觸電為常開(kāi)觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電時(shí)，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。.控制電路控制電路包括起動(dòng)繼電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路，起動(dòng)繼電器控制電路是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的，被控制對(duì)象是繼電器線圈電路，當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，電流從蓄電池政界經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，繼電器線圈回到蓄電池負(fù)極，于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是繼電器觸點(diǎn)閉合，接通起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的控制電路，.主電路如圖中箭頭所示，電磁開(kāi)關(guān)接通后，吸引線圈和保持線圈產(chǎn)生強(qiáng)的電磁引力，將起動(dòng)機(jī)主電路接通，電路為蓄電池正極→起動(dòng)機(jī)電源接線柱→電磁開(kāi)關(guān)→勵(lì)磁繞阻→電樞繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極，于是起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。易車號(hào)作者提供了解更多資訊請(qǐng)下載易車APP

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