NORGEN諾冠緊湊型氣缸TRA/802125/M/500特點

　1.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

　2.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的"不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

　4.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言，普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。

1、性質(zhì)的不同：

油缸：它是一種將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，用于直線往復(fù)運動或擺動運動的液壓執(zhí)行元件。

氣缸：它是一種引導(dǎo)活塞在其內(nèi)部進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬裝置。

2、特點的差異：

油缸：外觀精致，具有抗皮勞勞強度、抗沖擊和非磁性等優(yōu)點。

氣缸：輸出力較大；安裝、操作和維護便捷；工作穩(wěn)定，耐用性好；適用于承受較小起重壓力的場合；密封性能良好，運動平穩(wěn)；外觀美觀，易于更換。

NORGREN氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果NORGREN氣缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和NORGREN氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使NORGREN氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過NORGREN氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。NORGREN氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。NORGREN氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式NORGREN氣缸;NORGREN氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的NORGREN氣缸筒稱為NORGREN氣缸套。NORGREN氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式NORGREN氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式NORGREN氣缸套。

做往復(fù)擺動的NORGREN氣缸稱擺動NORGREN氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)NORGREN氣缸、氣液阻尼缸和步進NORGREN氣缸等。

1）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了NORGREN氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。

SMC、 CM2NORGREN氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

NORGEN諾冠緊湊型氣缸TRA/802125/M/500特點