單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。用聚丙烯、聚氯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。
一、什么是單向塑料土工格柵：

二、單向塑料土工格柵是以高密度聚（HDPE）為原材料，經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網，然后縱向拉伸而成的土工格柵。

二、單向塑料土工格柵有什么特性：

1、高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。

2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。

3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了一個的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現降低局部破壞應力，提高工程使用壽命之目的。

三、單向塑料土工格柵的工程應用：

單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。

三、單向塑料土工格柵其主要用途如下：

1.增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；

2.可承受更大的交變載荷；

3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 單向塑料土工格柵

4.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；

5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；

6.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%；

7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；

8.施工簡單快捷，可大大降低施工成本。(sdbdpb)

一、什么是雙向拉伸塑料土工格柵：

雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯（PP）或聚（PE）為原料，經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。

二、雙向拉伸塑料土工格柵有什么特性：

雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統，適應于大面積*性承載的地基補強。

三、雙向拉伸塑料土工格柵的工程應用：

適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等*性承載的地基補強。

1.增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

2.防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

3.施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

4.防止涵洞產生裂紋。

5.增強土坡，防止水土流失。

6.減少墊層厚度，節(jié)約造價。

7.支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

8.可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。

(1)抗疲勞開裂:玻纖格柵在瀝青面層中,能夠將車輪壓過路面而產生的壓應力和拉應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成 緩沖帶,應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過度變形。
(2)耐高溫車轍:在瀝青面層中使用玻纖格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。
(3)抗低溫縮裂:在低溫條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,產生拉應力,當拉應力過瀝青混凝土拉伸強度時,產生裂紋。玻纖格柵在瀝青面層中起到了加筋作用,提高了面層橫向拉伸強度,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外,即使局部區(qū)域產生裂紋,在裂紋發(fā)生的應力集中,經玻纖格柵的傳遞而消失,裂紋也不會發(fā)展成裂縫。
(4)延緩減少反射裂縫:在瀝青面層與基層間加鋪玻纖格柵,利用其高抗拉強度和低延伸率,分散應力,釋放應變,阻止基層裂縫向路面延伸,從而防止底層裂縫向路面反射。 正因其具有上述性能及作用機理,玻纖格柵在許多方面都能發(fā)揮其積極作用,如道路拓寬時新老結合部的裂紋,軟弱路基處理,防新建道路半剛性基層收縮裂縫的反射等,而玻纖格柵在城市瀝青道路改造中的應用更具顯著效果。

4、鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；
（c）應確保填土與邊坡結合緊密。?? 土壤殺菌處理：由于邊坡為多年堆積形成的硫鐵礦渣，為防止以后植物的病害出現，在回填客土時伴以多菌靈對土壤和邊坡進行殺菌處理。
1.橡膠止水帶和止水橡皮系以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉、混煉、壓制成型，其品種格較多，有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。根據使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍為-45℃-+60℃.當溫度過70℃,以及橡膠止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時，均不得使用橡膠止水帶。一般常在地下室外墻和后澆帶施工時使用。
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
4、用于淺水河道治理：三面立體方格加強填方的力量，防止水土流失及增加載重力，可以減少淺河道的施工成本并允許過河道的設計符合交通及土質各種條件。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
二 土工格室用途?
播草灌籽： 由于邊坡坡面長，采用分段人工撒播草灌種子的方法進行播種。即完成一段播種一段的方法，以免由于邊坡長，人力不及，播種不均勻或漏播的情況出現。