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橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工

發(fā)布時間:2020/05/11 10:46:18 發(fā)布廠商:江蘇德必勝水下工程有限公司 >> 進入該公司展臺

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工我們江蘇德必勝水上打樁船隊有4艘柴油錘打樁船,4條浮箱打樁船,2條履帶吊打鋼管樁船,致力于水上碼頭打水泥管樁樁以及鋼便橋打鋼管樁鋼護筒樁,漁光互補光伏樁,內(nèi)河航標樁以及水庫碼頭樁。誠信經(jīng)營,質(zhì)量保證。施工組織
本工程根據(jù)業(yè)主要求,結(jié)合工jszyqsily程的*性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點、施工條件和我公司對類似工程的組織管理經(jīng)驗,成立本工程施工項目部,作為我公司在本工程施工的管理機構(gòu)。
公司的工程師室為本項目技術(shù)領(lǐng)導。工程部負責管理現(xiàn)場的技術(shù)、組織管理工作,技術(shù)上接受公司工程師的領(lǐng)導。同時,編制詳細的施工組織設計,并向施工*隊作詳細的技術(shù)交底,對各個施工工序的技術(shù)要點、施工步驟心中有數(shù)。解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位密切配合,搞好組織和協(xié)調(diào)工作。各個環(huán)節(jié)緊密配合,、高效地完成施工任務。
本工程選用日本進口止水鋼板樁進行施工,該鋼板樁為小鎖口,有很好的止水能力, 寬40cm,重77.7kg/m,考慮到本工程地質(zhì)情況的需要,擬采用樁長為15米的鋼板樁。首先在板樁堆放基地對鋼板樁進行分類、整理,選用同種型號的板樁,進行彎曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型號、規(guī)格、數(shù)量的鋼板樁。 鋼板樁進場前需要檢查整理,發(fā)現(xiàn)缺陷隨時調(diào)整,整理后在運輸和堆放時盡量不使其彎曲變形,避免碰撞,尤其不能將連鎖口碰壞。 樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉,避免泥土擠入,鎖口宜涂以黃油或其它油脂, 對鎖口變形、銹蝕嚴重的鋼板樁,整修矯正。轉(zhuǎn)角處采用90 度的轉(zhuǎn)角樁。
橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工(7)待所有零|考試|大|件都符合要求后,將內(nèi)軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中。打入
4.2.1 施工放樣與定位
(1) 將施工區(qū)域控制點標明并經(jīng)過復核無誤后加以有效保護。
(2) 由于本工程的鋼板樁圍堰已經(jīng)將原有承臺圈在內(nèi)部,所以可以利用現(xiàn)有的承臺進行定位,在承臺上錨固工字鋼,用工字鋼來保證打出的鋼板樁在一條直線上。在鋼管樁露出水面部分刷上警告標志,并焊上槽鋼加固,在打樁時作為導向位置及高程控制標志。
(3)鋼板樁采用單層。
4.2.2 鋼板樁打入體施工流程
鑒于流溪河為通航水域,涉及的12跨、13跨施工孔又是通航孔,因此必須按照通航要求,先從12跨側(cè)的下游向上游打入鋼板樁,再從13跨側(cè)上游向下游打入。*初的一、二塊鋼板樁的打設位置和方向要確保精度,以起到樣板的作用。每完成3 米測量校正1 次,確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后,即與槽鋼焊接牢固。鋼板樁合龍通過計算,確定龍口位置,配置相應規(guī)格的異形鋼板樁,現(xiàn)場實測異形鋼板樁的角度和尺寸,根據(jù)實際切割焊接異形鋼板樁,以確保整個圍堰的密封性。

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橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工2.輪轂軸承的保養(yǎng)在拆卸輪轂前,應做好輪轂保養(yǎng)的準備工作,將車停穩(wěn)并架起車橋,以確保維護作業(yè)的安全。鋼板樁打入施工工藝
(1)浮吊停在離打樁點約4m 左右的地點,側(cè)向施工,便于測量人員觀察。掛上振動錘,升高,理順油管及電纜。
(2)錘下降,開液壓口,拉一根樁至打樁錘下,鎖口抹上潤滑油,起錘。
(3)待鋼板樁尖離開水面30cm 時,停止上升。錘下降,使樁至夾口中,開動液壓機,夾緊樁。上升錘與樁,至打樁地點。
(4)對準樁與定位樁的鎖口,錘下降,靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度不能下降為止。
(5) 試開打樁錘30 秒左右,停止振動,利用錘慣性打樁至堅實土層,開動振動錘打樁下降,控制打樁錘下降的速度,盡可能的使樁保持豎直,以便鎖口能順利咬合, 提高止水能力。
(6) 板樁至設計高度前40cm 時,停止振動,振動錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動一定時間,打樁至設計高度。
(7) 松開液壓夾口,錘上升,打第二根樁,以上類推至打完所有樁。 打樁前一般應在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物,在打完鋼板樁后,開始進行鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。
(8)由于在橋下施工,受橋下凈空高度的限制,橋下部分鋼板樁需要將鋼板樁切斷,分為三段打入,*段長8m,第二段長3.5m,第三段長3.5m,分兩次駁接,駁接部位要焊接牢固且用小塊加勁鋼板接焊,確保焊接部位的牢固。同樣受橋梁凈空的限制,打樁船需間斷地跟換吊機、挖掘機打入鋼板樁。使用兩種型號的振動錘,分別位3t和1.5t的振動錘,先用挖掘機掛起1.5t的振動錘打樁,待無法打入時換用吊機吊起3t的振動錘繼續(xù)打入到規(guī)定深度。
橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工2.汽錘打樁機:以壓縮空氣和蒸汽為動力,工作的時候壓縮空氣使錘頭上升,然后再同樣用氣壓讓錘頭下降沖擊打樁,汽錘打樁機上下的速度非??祛l率也很高,樁子進入地面的時候會發(fā)生震動從而減少了與地面之間的摩擦力。鋼板樁設置一層。
4.4 施工注意事項
(1)導向樁打好之后,以槽鋼焊接牢固,確保導向樁不晃動,以便打樁時提高度;
(2)線樁插打,鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口,動作緩慢,防止損壞鎖口,插入后可稍松吊繩,使樁憑自重滑入;
(3)鋼板樁振動插打到小于設計標高40cm 時,小心施工,防止深發(fā)生。
(4)封口時,計算異形鋼板樁的尺寸,確保止水質(zhì)量;
(5)如果沉樁過程中需要停歇時,應將樁尖停歇在軟弱土層中,使繼續(xù)沉樁時的啟動阻力不致過大;
(6)沉樁過程中,應隨時注意保持樁處于軸心受壓狀態(tài);
(7)接樁施工中,應保持上、下節(jié)樁的軸線一致,并盡可能縮短接樁時間,焊接時,應兩人同時對角對稱地進行,焊接應連續(xù)飽滿。

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工(5)檢查輪轂軸承與軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象,應更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點,也應更換軸承。
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