FESTO原裝氣缸

詳解：

德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-32-25-PPV-A
DNC-32-40-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-32-50-PPV-A
DNC-32-80-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-40-25-PPV-A
DNC-40-40-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-40-50-PPV-A
DNC-40-80-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-40-100-PPV-A
DNC-50-50-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-50-80-PPV-A
DNC-50-100-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-50-125-PPV-A
DNC-50-160-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-63-40-PPV-A
DNC-63-50-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-63-80-PPV-A
DNC-63-100-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-63-125-PPV-A
DNC-80-40-PPV-A
德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 DNC-80-50-PPV-A
DNC-80-80-PPV-A

FESTO原裝氣缸

氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

FESTO原裝氣缸

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

工作原理：
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

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