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SMC氣動(dòng)元件常見問題
■氣動(dòng)產(chǎn)品大全SMC對(duì)客戶永遠(yuǎn)不說No,盡力滿足客戶的各種特殊需求?!熬媲缶臍鈩?dòng)技術(shù),應(yīng)有盡有的氣動(dòng)元件”是趙彤親自定下的基調(diào),也是SMC對(duì)客戶的。SMC()公司正在生產(chǎn)的5大系列氣缸(日本制式、美國(guó)制式、歐洲制式)和全系列的氣動(dòng)三聯(lián)件FRL產(chǎn)品均為2000年末、21世紀(jì)初設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,具有水平。SMC通過派年輕的大學(xué)畢業(yè)生到日本去學(xué)研究,通過在建廠初始階段請(qǐng)大批的日本工程技術(shù)人員到工廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),使的年輕人能夠迅速掌握完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)加工工藝。SMC()公司在建廠初期,有60余名日本人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過幾年的努力,公司的生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、人員管理、資金管理、預(yù)決算管理、SMC全球連接核算等管理、技術(shù)均由中方人員獨(dú)立承擔(dān),公司僅有5名日本人。在采訪中,記者留下了如此深刻的印象:SMC()公司是跨國(guó)外商獨(dú)資企業(yè)本地化的典范。SMC于1967年在澳大利亞邁開了打入國(guó)際市場(chǎng)步。如今,在39個(gè),設(shè)立了230個(gè)營(yíng)業(yè)所。隨著SMC國(guó)際行銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,SMC在世界市場(chǎng)的占有率已經(jīng)過20%。2010年SMC與北美的工業(yè)零配件經(jīng)銷商,BDI公司,達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。BDI在全球11個(gè)有130多家分公司(的獨(dú)資子公司是:必迪艾(天津)軸承有限公司),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,擴(kuò)大世界市場(chǎng)份額。亞德客氣缸和SMC氣缸同型號(hào)規(guī)格的哪個(gè)價(jià)錢貴?亞德克為臺(tái)灣,SMC為日本。SMC比亞德克在質(zhì)量上要好很多,當(dāng)然價(jià)格也更貴一些,SMC在許多年前就已經(jīng)生產(chǎn)的氣缸類型有很多亞德克現(xiàn)在都無法量產(chǎn)。SMC實(shí)力比亞德克要強(qiáng)。。
■SMC氣缸作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸分類直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。氣缸結(jié)構(gòu)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示1)缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2)端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。smc數(shù)顯壓力表 smc壓力傳感器。
■SMC氣缸作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸分類直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。氣缸結(jié)構(gòu)氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示1)缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2)端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
■SMC電磁閥1/2口徑是多大?。拷涌诠軓紾1/4的意思是用與之對(duì)應(yīng)的接頭連接,1/4是非螺紋密封的管螺紋,對(duì)應(yīng)的螺紋大徑是13.157mm,小徑為11.445mm。其實(shí)也不用知道G1/4是多大,拿G1/4的接頭連接上,接頭上再接皮管就行了。皮管的口徑由接頭來確定。電磁閥的接管口徑 3/8是是我們常說的四分管,對(duì)應(yīng)公制螺紋的公稱口徑是20毫米,真實(shí)管的外徑是21.3毫米。行內(nèi)人”通常用“分”來稱呼螺紋尺寸,一英寸等于8分,1/4英寸就是2分,以此類推。電磁閥中的PT1/8、PT1/4指的是電磁閥上的接口螺紋的規(guī)格。
■SMC在北京建立的大型現(xiàn)代化企業(yè)是面向全球的氣動(dòng)元件生產(chǎn)、出口基地。也就是說,SMC在的投資是出于全球戰(zhàn)略布局的重要選擇,而不是出于區(qū)域性投資的考慮。SMC()公司從日本引進(jìn)了當(dāng)今世界同行業(yè)精銳的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。全套設(shè)備主要包括:全自動(dòng)精密壓鑄設(shè)備、精密數(shù)控加工機(jī)床、程控陽極氧化處理生產(chǎn)線、自動(dòng)化噴漆涂裝線、冷壓成形機(jī)、組裝生產(chǎn)線、自動(dòng)檢測(cè)機(jī),形成了精密鑄造――精密加工――表面處理――組裝――出廠檢驗(yàn),完整的氣動(dòng)元件現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程。統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)SMC的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是全球的,SMC()公司是氣動(dòng)行業(yè)中家率先通過ISO14001環(huán)境管理體系的企業(yè)。曾經(jīng)有人對(duì)趙彤說,如果將SMC產(chǎn)品的質(zhì)量降低一半、價(jià)格也降低一半,其產(chǎn)品可能在更有市場(chǎng)。趙彤則將產(chǎn)品分為四類,即高質(zhì)高價(jià)、高質(zhì)、低質(zhì)高價(jià)、低質(zhì),第三種無疑會(huì)被淘汰,第四種的市場(chǎng)空間留給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,高質(zhì)是企業(yè)、用戶永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。SMC絕不會(huì)只為眼前的利益,放棄對(duì)高質(zhì)量產(chǎn)品的追求,即進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)時(shí)不將客戶與世界上的其他客戶區(qū)別對(duì)待,而是始終采取高質(zhì)量的市場(chǎng)策略,耐心地等待市場(chǎng)的成熟,培育市場(chǎng)的成熟。
■SMC氣缸的介紹:SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。smc數(shù)顯壓力表 smc壓力傳感器。
■SMC電磁閥作業(yè)原理?答:SMC電磁閥是用來控流體的主動(dòng)化根底元件,歸于履行器;并不限于液壓,氣動(dòng).電磁閥用于控液壓活動(dòng)方向,工廠的機(jī)械設(shè)備一般都由液壓鋼控,所以就會(huì)用到電磁閥.電磁閥是用電磁控的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控體系中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種,不一樣的電磁閥在控體系的不一樣方位發(fā)揚(yáng)效果,常用的是單向閥,安全閥,方向控閥,速度調(diào)節(jié)閥等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控,的控方法由繼電器控.這樣,電磁閥可以合作不一樣的電路來完成預(yù)期的控,而控的精度和靈活性都可以包管.圖中桿狀的物體就是經(jīng)過電控的閥桿,運(yùn)用電磁力可以將閥桿翻開或許封閉.下面以氣動(dòng)體系為比方闡明電磁閥在工業(yè)控中的運(yùn)用.所謂氣動(dòng)體系,就是以氣體為介質(zhì)的控體系.氣動(dòng)體系中,這種動(dòng)力的介質(zhì)一般就是空氣.在真實(shí)運(yùn)用的時(shí)分,一般把大氣中的空氣的體積加以緊縮,然后進(jìn)步它的壓力.緊縮空氣經(jīng)過效果于活塞或葉片來作功.氣動(dòng)體系中......
備注:供參考
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