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冷熱沖擊試驗箱
價格
電議
型號
ZK-SLR-50C
品牌
眾科儀器
所在地
暫無
更新時間
2022-09-22 17:41:02
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產(chǎn)品描述
產(chǎn)品名稱
冷熱沖擊試驗箱(可根據(jù)產(chǎn)品尺寸設計測試箱尺寸)
型
號
ZK-SLR-50C
內(nèi)箱尺寸
W*H*D(MM)
360*400*350
外箱尺寸
W*H*D(MM)約
0
溫度范圍
0~150℃
、
-20~150℃ 、
-40~150℃、
-60~150℃
高溫室溫度范圍
+60℃~+180℃
低溫室溫度范圍
0℃~-60℃
沖擊時間
5min 以內(nèi)
高溫沖擊范圍
﹢60 ℃ ~ ﹢150 ℃
低溫沖擊范圍
﹣10 ℃ ~ ﹣40 ℃
溫度穩(wěn)定時間
5分鐘
溫度波動度
≤±0.5℃.
溫度偏差
≤±2℃.
溫度均勻度
≤2℃.
沖擊恢復時間
-40℃~+150℃ 約需 5 分 鐘
風門動作時間
2 秒以內(nèi)
濕度范圍
20-98%RH
溫度波動度
±0.5℃
測試環(huán)境條件
測試方法
環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內(nèi)無試樣條件下
1.GB-T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第 3 部分
2.GB_T 31485-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求及試驗方法
3.GB-T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池
4.GB-T 31486-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池電性能要求及試驗方法
5.GB_T 31484-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池循環(huán)壽命
6.QC-T 897-2011 電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術條件
7.QC/T741-2014 車用級電容器
控制器規(guī)格
1. 7吋真彩觸摸薄屏
2. 控制方式:程式
3. 傳感器類型:PT100輸入傳感器
4. 輸出方式:PID 控制輸出;(4-20mA)模擬電路輸出 ;
5. 溫度測量范圍:-200.00℃--300.00℃,誤差±0.2℃;
6.程式編輯:分三類程式,分別為2ZONE,3ZONE,STEP
7 .英文可切換;
8.T分辨率:640×480 64k色
程式編輯
分三類程式,分別為2ZONE,3ZONE,STEP, 3ZONE有節(jié)能功能;
第1類是2ZONE,可編輯120個程式,每個程式只有2段
第2類是3ZONE,可編輯120個程式,每個程式只有3段
第3類是STEP, 可編輯120個程式,每個程式*多20段
制冷系統(tǒng)
壓縮機
原裝法國“泰康”全封閉式壓縮機
蒸發(fā)器
采用銅管帶翅片式高效能換熱器
冷凝方式
水冷/風冷
制冷控制
采用進口丹麥丹佛斯電子熱力膨脹閥
結構及部件
外箱材質(zhì)
拉絲處理不銹鋼304或A3鋼板靜電噴涂
內(nèi)箱材質(zhì)
采用鏡面不銹鋼板SUS﹟304
絕熱材料
硬質(zhì)聚氨酯泡沫
門框結構
采用耐高溫密封硅膠條,密封性能好,內(nèi)嵌入把手,平面,美觀。帶防汗裝置。
底板結構
采用槽鋼加不銹鋼板全焊接制作,承重能力強;無振動,防腐蝕性能佳。
標準配置
測試孔,觀察窗,視窗燈,試樣架
選配件
控制軟件,232通訊接口。
安全保護
防干燒保護,壓縮機壓保護,過載保護,缺水異常,溫保護。
電源電壓
AC(380±38)V 三相四線+保護地線
保護裝置
壓縮機過熱、壓縮機過流、壓縮機壓、可調(diào)式溫保護裝置、空氣調(diào)節(jié)通道極限溫、風機電機過熱、電源相序和缺相保護、漏電保護、加熱管無風干燒保護、過載及短路保護、斷電保護
重量
約350㎏
應用范圍;冷熱沖擊箱是金屬、塑料、橡膠、電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學材料、塑膠等行業(yè),工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC、半導體陶磁及高分子材料等材料行業(yè)的測試設備, 用于測試材料結構或復合材料,在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,,測試其材料對高、低溫的反復抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮
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美國oiles自潤滑軸承 LF系列軸承
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W*H*D(MM)
W*H*D(MM)約
測試方法
1.GB-T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第 3 部分
2.GB_T 31485-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求及試驗方法
3.GB-T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池
4.GB-T 31486-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池電性能要求及試驗方法
5.GB_T 31484-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池循環(huán)壽命
6.QC-T 897-2011 電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術條件
7.QC/T741-2014 車用級電容器