BUCHER計(jì)量泵
買BUCHER計(jì)量泵到寧波秉圣,行貨,質(zhì)量,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,品質(zhì)佳,您的ZY選擇!
公司簡(jiǎn)介
Bucher Hydraulics是移動(dòng)和工業(yè)液壓應(yīng)用的創(chuàng)新液壓驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)的國(guó)際*供應(yīng)商。提供高水平的技術(shù)知識(shí),支持客戶從初始項(xiàng)目階段到成品機(jī)器的產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)??梢詾閯?chuàng)造具有嚴(yán)格技術(shù)要求和嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的*機(jī)械提供有價(jià)值的幫助。
液壓傳動(dòng)與控制工程的創(chuàng)新解決方案
液壓系統(tǒng)可用于需要控制力和運(yùn)動(dòng)的任何地方。
Bucher的所有開發(fā)活動(dòng)都以客戶需求為中心,因此通常會(huì)產(chǎn)生量身定制的組件和系統(tǒng)。通過(guò)優(yōu)化整體設(shè)計(jì)的布局,我們可以提供緊湊和經(jīng)濟(jì)的液壓系統(tǒng),同時(shí)提高應(yīng)用的性能水平。
Bucher Hydraulics與易于使用的電子控制裝置相結(jié)合,創(chuàng)造出能夠展現(xiàn)現(xiàn)代液壓系統(tǒng)巨大靈活性的系統(tǒng)。
iValve - 智能且節(jié)省成本的液壓解決方案
iValve是對(duì)兩個(gè)主要趨勢(shì)的回應(yīng):減少工作現(xiàn)場(chǎng)的液壓技術(shù)和對(duì)遠(yuǎn)程管理的不斷增長(zhǎng)的需求。
高壓開關(guān)齒輪液壓傳動(dòng)
近35年來(lái),Bucher Hydraulics開發(fā)并生產(chǎn):
液壓閥,
控制模塊以及
液壓系統(tǒng)
用于高壓電路開關(guān)裝置的應(yīng)用。
敦南-LIFT ?
符合人體工程學(xué),高度可調(diào)的工作臺(tái)正迅速成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著越來(lái)越多的人要求高度可調(diào),敦南-LIFT ? 是提供它的標(biāo)準(zhǔn)。
AP系列外嚙合齒輪泵
AP系列外嚙合齒輪泵的重要組件,采用鋁合金制造泵體,和由滑動(dòng)軸承支撐兩個(gè)齒輪。前端法蘭采用SAE標(biāo)準(zhǔn),或英國(guó),或德國(guó)OEM標(biāo)準(zhǔn)。不同的殼體可以相互結(jié)合,以便兩個(gè)或者三個(gè)泵裝配在一起組合使用。
優(yōu)點(diǎn):
由優(yōu)化的液壓補(bǔ)償系統(tǒng)所帶來(lái)的高工作效率
結(jié)構(gòu)和材料能確保滿足*的技術(shù)規(guī)范,并取得長(zhǎng)工作壽命性能
富有競(jìng)爭(zhēng)力的
用戶定制模式可以滿足特別的應(yīng)用要求
為承受徑向/軸向載荷、壓力/流量控制等要求,可提供不同的元件及附件
用可根據(jù)客戶要求定制模塊。
根據(jù)軸端軸向和徑向負(fù)載,通過(guò)改進(jìn)前端蓋,增加機(jī)械性能和壽命。
在后端蓋集成壓力和流量控制回路。
BUCHER齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙齒旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自與擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出,在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性的擠排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷的排出流體,泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
AP100/8 S 218
BUCHER齒輪泵
油田
AP200/11 D.811
AP200/11 S 235 05VP
工程機(jī)械
AP200/11 S 818
環(huán)衛(wèi)車
AP200/11-200/11 D 2235
農(nóng)用車
AP200/15 D.501
AP200/15 S 218
AP200/15-200/11 D 8887-S
AP200/19 D 247
AP200/19 D 818
汽車
AP200/19 D.511
鋼廠
鋁廠
AP200/19-200/8.5 D 2218
AP200/22 D.511
AP200/22 S 887-S
AP200/22-200/19 D 2225
AP200/26 D.501
AP200/26-200/15 D 2218
AP200/4.5 S 259
AP200/6.5 D 818
AP200/8.5 D 818
掘進(jìn)機(jī)
AP200/8.5 D 887-S
AP200/8.5 D.501
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司是一家服務(wù)冶金、油田、水泥、電廠、船舶、潤(rùn)滑及工程機(jī)械行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的工廠,公司擁有技術(shù)全面,ZY性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師,可以根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等,可以為客戶提供選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)。我們的目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設(shè)計(jì)開發(fā)、制造加工、安裝調(diào)試、維修改造為一體ZY MRO供應(yīng)商。我們堅(jiān)持“ZY、誠(chéng)信、共贏”經(jīng)營(yíng)理念,目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定國(guó)外供貨渠道。如果你需要進(jìn)口元件,歡迎和我們聯(lián)系。ZY進(jìn)口盡在寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司。
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Bucher Hydraulics是移動(dòng)和工業(yè)液壓應(yīng)用的創(chuàng)新液壓驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)的國(guó)際*供應(yīng)商。提供高水平的技術(shù)知識(shí),支持客戶從初始項(xiàng)目階段到成品機(jī)器的產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)??梢詾閯?chuàng)造具有嚴(yán)格技術(shù)要求和嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的*機(jī)械提供有價(jià)值的幫助。
液壓傳動(dòng)與控制工程的創(chuàng)新解決方案
液壓系統(tǒng)可用于需要控制力和運(yùn)動(dòng)的任何地方。
Bucher的所有開發(fā)活動(dòng)都以客戶需求為中心,因此通常會(huì)產(chǎn)生量身定制的組件和系統(tǒng)。通過(guò)優(yōu)化整體設(shè)計(jì)的布局,我們可以提供緊湊和經(jīng)濟(jì)的液壓系統(tǒng),同時(shí)提高應(yīng)用的性能水平。
Bucher Hydraulics與易于使用的電子控制裝置相結(jié)合,創(chuàng)造出能夠展現(xiàn)現(xiàn)代液壓系統(tǒng)巨大靈活性的系統(tǒng)。
iValve - 智能且節(jié)省成本的液壓解決方案
iValve是對(duì)兩個(gè)主要趨勢(shì)的回應(yīng):減少工作現(xiàn)場(chǎng)的液壓技術(shù)和對(duì)遠(yuǎn)程管理的不斷增長(zhǎng)的需求。
高壓開關(guān)齒輪液壓傳動(dòng)
近35年來(lái),Bucher Hydraulics開發(fā)并生產(chǎn):
液壓閥,
控制模塊以及
液壓系統(tǒng)
用于高壓電路開關(guān)裝置的應(yīng)用。
敦南-LIFT ?
符合人體工程學(xué),高度可調(diào)的工作臺(tái)正迅速成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著越來(lái)越多的人要求高度可調(diào),敦南-LIFT ? 是提供它的標(biāo)準(zhǔn)。
BUCHER計(jì)量泵
AP系列外嚙合齒輪泵
AP系列外嚙合齒輪泵的重要組件,采用鋁合金制造泵體,和由滑動(dòng)軸承支撐兩個(gè)齒輪。前端法蘭采用SAE標(biāo)準(zhǔn),或英國(guó),或德國(guó)OEM標(biāo)準(zhǔn)。不同的殼體可以相互結(jié)合,以便兩個(gè)或者三個(gè)泵裝配在一起組合使用。
優(yōu)點(diǎn):
由優(yōu)化的液壓補(bǔ)償系統(tǒng)所帶來(lái)的高工作效率
結(jié)構(gòu)和材料能確保滿足*的技術(shù)規(guī)范,并取得長(zhǎng)工作壽命性能
富有競(jìng)爭(zhēng)力的
用戶定制模式可以滿足特別的應(yīng)用要求
為承受徑向/軸向載荷、壓力/流量控制等要求,可提供不同的元件及附件
用可根據(jù)客戶要求定制模塊。
根據(jù)軸端軸向和徑向負(fù)載,通過(guò)改進(jìn)前端蓋,增加機(jī)械性能和壽命。
在后端蓋集成壓力和流量控制回路。
BUCHER齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙齒旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自與擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出,在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性的擠排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷的排出流體,泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
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