經濟的迅速發(fā)展帶動了計重計量器具特別是衡器產品技術的發(fā)展,現(xiàn)代衡器則是融入了微電子技術、信息 技術和自動控制技術,實現(xiàn)了數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡化,成為知識密集型產品?,F(xiàn)代衡器技術的飛速發(fā)展對衡器計量提 出了更深更高的要求,浙江汽車衡,本文以整車地磅與聯(lián)體秤兩種計量方式就行了研究,分析了兩者的技術指標、系統(tǒng)功 能及技術特點,電子汽車衡價格,其次針對性的比較了整車地磅與聯(lián)體秤產品,***后就整車地磅與聯(lián)體秤的可行性進行了比較,并得 出了聯(lián)體稱是現(xiàn)階段計重領域選擇的結論。
1、電子地磅無顯示:是否機內電池欠壓造成自動關機;
2、電子地磅無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷;
3、地磅顯示數(shù)字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮;
4、地磅顯示值線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正;
5、電子地磅無法打?。河”頇C類型是否設置正確,印表機電源是否打開,汽車衡安裝,印表機是否聯(lián)機;
6、無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定;
7、地磅儀表無法通過串行端口通訊:波特率,防爆電子汽車衡,發(fā)送方式設置是否確,連線接觸是否良好;
8、地磅開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品;
9、手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數(shù)是否穩(wěn)定;
10、電子地磅無法秤重:感應器連線是否牢固;
11、卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物。
12、背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於小秤量。
13、檢重無效:當前重量是否小於小秤量,檢重鳴叫是否開啟;
14、開機鳴叫:是否經過,感應器連線是否完好,是否設置了檢重。
本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設計、基礎板澆筑質量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質量要求及安裝質量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響,對角差的校準提出了獨到的方法。
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經濟的迅速發(fā)展帶動了計重計量器具特別是衡器產品技術的發(fā)展,現(xiàn)代衡器則是融入了微電子技術、信息 技術和自動控制技術,實現(xiàn)了數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡化,成為知識密集型產品?,F(xiàn)代衡器技術的飛速發(fā)展對衡器計量提 出了更深更高的要求,浙江汽車衡,本文以整車地磅與聯(lián)體秤兩種計量方式就行了研究,分析了兩者的技術指標、系統(tǒng)功 能及技術特點,電子汽車衡價格,其次針對性的比較了整車地磅與聯(lián)體秤產品,***后就整車地磅與聯(lián)體秤的可行性進行了比較,并得 出了聯(lián)體稱是現(xiàn)階段計重領域選擇的結論。
1、電子地磅無顯示:是否機內電池欠壓造成自動關機;
2、電子地磅無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷;
3、地磅顯示數(shù)字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮;
4、地磅顯示值線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正;
5、電子地磅無法打?。河”頇C類型是否設置正確,印表機電源是否打開,汽車衡安裝,印表機是否聯(lián)機;
6、無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定;
7、地磅儀表無法通過串行端口通訊:波特率,防爆電子汽車衡,發(fā)送方式設置是否確,連線接觸是否良好;
8、地磅開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品;
9、手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數(shù)是否穩(wěn)定;
10、電子地磅無法秤重:感應器連線是否牢固;
11、卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物。
12、背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於小秤量。
13、檢重無效:當前重量是否小於小秤量,檢重鳴叫是否開啟;
14、開機鳴叫:是否經過,感應器連線是否完好,是否設置了檢重。
本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設計、基礎板澆筑質量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質量要求及安裝質量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響,對角差的校準提出了獨到的方法。