電磁干擾按傳播途徑可以分為兩類傳導(dǎo)干擾和輻射干擾?！魝鲗?dǎo)干擾是指沿著導(dǎo)體傳播的干擾，所以任何導(dǎo)體，如導(dǎo)線、傳輸線、電感器電容器等都是傳導(dǎo)干擾的傳輸通道?！糨椛涓蓴_是指以電磁波形式傳播的干擾，其傳播的能量與距離的平方成反比電磁干擾必須同時(shí)具備三個(gè)條件或稱三要素:千擾源、傳輸通道、敏感三者缺一不可。解決EMC問(wèn)題主要從這三方面解決,對(duì)用戶而言,由于設(shè)備作為電磁干擾源或不可更改,故解決EMC問(wèn)題又主要從傳輸通道著手。不同的電氣、電子設(shè)備,由于其執(zhí)行的EMC標(biāo)準(zhǔn)或等級(jí)不同,其EMC能力也各不相。變頻器的EMC特點(diǎn):→變頻器和其它電氣、電子設(shè)備一樣,在一個(gè)配電工作系統(tǒng)中其既是電磁干擾源，又是電磁。變頻器的工作原理決定了它會(huì)產(chǎn)生一定的電磁干擾噪聲。
同時(shí)為了保證變頻器能在一定的電磁環(huán)境中可靠工作，在設(shè)計(jì)時(shí)它必須具有一定的擾電磁干擾的能力。在目前的油庫(kù)油罐液位的測(cè)量設(shè)計(jì)中，比較流行的是采用雷達(dá)液位計(jì)或浮球、浮標(biāo)、鋼帶式液位計(jì)等。雷達(dá)液位計(jì)雖然精度高但成本也高，而浮標(biāo)、浮球等液位計(jì)，安裝，維護(hù)比較麻煩。差壓式液位計(jì)，在鍋爐汽包等密閉容器中應(yīng)用廣泛，但測(cè)量結(jié)果并非真正液位，因此在油罐液位測(cè)量的設(shè)計(jì)鮮有應(yīng)用。其實(shí)油庫(kù)油罐的液位，并不十分重要，用戶實(shí)際要了解的并不是液位，而是通過(guò)測(cè)量液位來(lái)了解油罐中油品的實(shí)際數(shù)量(即噸數(shù))，從而防止?jié)M溢。由此分析采用差壓法來(lái)測(cè)液位(實(shí)際為噸數(shù))也不失為一個(gè)好的選擇。因?yàn)槟壳安顗鹤兯推鞯膽?yīng)用十分成熟，象以及EJA等差壓變送器。
技術(shù)十分完善，精度可達(dá)0.075級(jí)，而且價(jià)格大幅下跌，性能價(jià)格較高。顧名思義差壓式液位計(jì)所測(cè)量的結(jié)果是壓力差，即△P=ρg△h.而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重量G=△P·Spg△h·S，S不變，G與△P成正比關(guān)系。即只要準(zhǔn)確地檢測(cè)出△P值，就可以得到實(shí)際油品的庫(kù)存量G，從公式還可知其密度p與高度△h成反比，在溫度變化時(shí)，雖然油品體積膨脹或縮小，實(shí)際液位升高或降低，所檢測(cè)到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實(shí)際液位，也可以引入介質(zhì)溫度補(bǔ)償予以解決。在溫州新世紀(jì)油庫(kù)項(xiàng)目，筆者將此思路應(yīng)用到實(shí)際設(shè)計(jì)中。設(shè)計(jì)條件：2000m3油罐，直徑d=14.5m，高度h=14m。一次表：選用溫州市伯特利儀器儀表公司的BTL-1151LT法蘭式隔爆差壓變送器

圖像的清晰和細(xì)膩程度通常用分辨率來(lái)衡量，以像素?cái)?shù)量表示。在捕獲圖像之后，視覺(jué)傳感器將其與內(nèi)存中存儲(chǔ)的基準(zhǔn)圖像進(jìn)行比較，以做出分析。例如，若視覺(jué)傳感器被設(shè)定為辨別正確地插有八顆螺栓的機(jī)器部件，則傳感器知道應(yīng)該拒收只有七顆螺栓的部件，或者螺栓未對(duì)準(zhǔn)的部件。此外，無(wú)論該機(jī)器部件位于視場(chǎng)中的哪個(gè)位置，無(wú)論該部件是否在360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，視覺(jué)傳感器都能做出判斷。視覺(jué)傳感器的低成本和易用性已吸引機(jī)器設(shè)計(jì)師和工藝工程師將其集成入各類曾經(jīng)依賴人工、多個(gè)光電傳感器，或根本不檢驗(yàn)的應(yīng)用。視覺(jué)傳感器的工業(yè)應(yīng)用包括檢驗(yàn)、計(jì)量、測(cè)量、定向、瑕疵檢測(cè)和分撿。在汽車組裝廠，檢驗(yàn)由機(jī)器人涂抹到車門(mén)邊框的膠珠是否連續(xù)，是否有正確的寬度；
土著和歐洲人的充分的資本供應(yīng)；廉價(jià)的勞動(dòng)力的不斷流入；-陸規(guī)模的巨-的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、迅速增長(zhǎng)的人口以及不斷提-的生活標(biāo)準(zhǔn)。-量生產(chǎn)的兩種主要方法是在美國(guó)發(fā)展起來(lái)的。一種方法是制造標(biāo)準(zhǔn)的、可互換的零件，然后以-少量的手工勞動(dòng)把這些零件裝配成完整的單位。美國(guó)發(fā)明家伊萊·惠特尼就是在19世紀(jì)開(kāi)始時(shí)用這種方法為-量制造滑膛。他的工廠因建立在這一新原理的基礎(chǔ)上，引起了廣泛的注意，受到了許多旅行者的訪問(wèn)。在惠特尼之后的數(shù)十年間，機(jī)器被制造得愈來(lái)愈，因此，有可能生產(chǎn)出不是幾乎相同而是完全一樣的零件。第二種方法出現(xiàn)于20世紀(jì)初，是設(shè)計(jì)出“流水線”。亨利·福特因?yàn)榘l(fā)明了能將汽車零件運(yùn)送到裝配工人所需要的地點(diǎn)的環(huán)形傳送帶。
推出了壁掛式的機(jī)箱。例如某的IPC－6606/6608壁掛機(jī)箱系列。這類機(jī)箱由于體積小，且應(yīng)用環(huán)境在某設(shè)備內(nèi)部，因此設(shè)計(jì)理念也重在散熱和擴(kuò)展性能上。下圖是IPC－6806應(yīng)用在某測(cè)試平臺(tái)的機(jī)柜內(nèi)部狀態(tài)。硬盤(pán)架，光驅(qū)架:硬盤(pán)架一般分兩種，一種是分拆式，一種是壓卡式。品質(zhì)優(yōu)異的機(jī)箱一般都帶金屬?gòu)椈煞勒鸸δ?；安裝硬盤(pán)數(shù)量一般從4—15個(gè)；底板：底板的規(guī)格有多種；主要以主板的規(guī)格來(lái)劃分。普通的主板一般都可以安裝；其中520MM以下長(zhǎng)度的機(jī)箱是安裝不了12*13的雙至強(qiáng)大板的主板的，必須要520MM長(zhǎng)度的機(jī)箱才能安裝。壓卡條：主要起固定作用。有安防監(jiān)控的安裝視頻長(zhǎng)卡，或者是工業(yè)CPU長(zhǎng)卡時(shí)，必須要固定長(zhǎng)卡。